- Le revêtement anodisé offre une protection complète à 360° contre la rouille, l'humidité et l'oxydation.
- Les pistons renforcés (FeSi) présentent une tolérance plus élevée à la pression et une résistance à l'usure accrue
- PCRVi (Valve de réduction consciente de la pression intégrée) réduit l'accumulation de pression
- Les vis de purge à revêtement trivalent offrent une protection supplémentaire et une durabilité accrue
- Coupelles et bottes en caoutchouc nitrile (NBR) Premium ProSeal™ pour des performances durables
- Les alésages des cylindres de roue sont testés en surface pour garantir une surface d'étanchéité optimale pour les coupelles de pression.
Les cylindres de roue KingStar sont testés en usine avec une pression de 45 psi d'air sec pour garantir une robustesse inégalée. Le test vérifie la porosité, les fuites, la présence, la position et la qualité des coupelles, l'état de surface des alésages et du joint de purge. Tous les moulages répondent aux normes S.A.E. Les normes J431 et les vis de purge sont cémentées pour une durée de vie longue et fiable. Les coupelles de frein sont conformes aux normes S.A.E. Norme J1601. Les bottes durables sont fabriquées à partir de caoutchouc EPDM de première qualité, conforme aux normes S.A.E. Norme J1604. Les cylindres de roue KingStar sont la référence partout en Amérique du Nord depuis plus de 40 ans.
Notre garantie de compatibilité à 100% assure que la pièce fait sur votre véhicule sélectionné.
Garantie limitée à vie du fabricant contre les défauts de fabrication.
Numéros de référence des pièces : 34252 WC250990 W610108 18047641 22671546 WC370133 WC140448.
